Acta de verificación in situ de la ubicación de la caseta chilena en la línea de frontera terrestre común
(8 de abril de 2001)

En cumplimiento de las instrucciones impartidas por el Ministerio de Relaciones Exteriores, de verificar in situ la ubicación de la Caseta Militar Chilena y determinar el lugar por donde pasa la línea de frontera entre el Hito No 01 y la orilla del mar, la Comisión Técnica presidida por el Ministro Consejero Roberto Seminario Portocarrero, Director de Lírnites e integrada por lng Angel Gozar Manyari, Técnico de Cartografía de la Cancillería; el Tte Crl Juan Bedoya Bernedo, My Juan Muñoz Curto, Tte Julio Saenz Acuña y TCO 2 César Silva Quispe, representantes del Instituto Geográfico Nacional; y, el Cap de Corbeta José Gianella Herrera, representante de la Dirección de Hidrografía y Navegación de la Marina de Guerra del Perú, se constituyó en el sector correspondiente entre el Hito No 03 y el Hito No 01 el 08 de abril de 2001.

Punto Concordia

La Comisión Técnica ha considerado los siguientes documentos de
trabajo:

1 . Acuerdo entre los gobiernos de Perú y Chile de 29 de abril de 1930, en que se señala que para fijar el inicío de la línea fronteriza " Se medirán diez (10) kilómetros desde el puente del ferrocarril de Aríca La Paz sobre el río Lluta,en dirección hacia el norte, en la Pampa de Escritos, y se trazará, hacia el poniente, un arco de diez (10) kilómetros de radio, cuyo centro estará en el indicado puente y que vaya a interceptar la orilla del mar, de modo que, cualquier punto del arco, diste (diez) 10 kilómetros del referido puente del ferrocarril de Arica a La Paz sobre el río Lluta".

Este punto de intersección del arco trazado, con la orilla del mar, será el inicial de la línea divisoria entre Chile y el Perú.

Se colocará un hito en cualquier punto del arco, lo más próximo al mar posible, donde quede a cubierto de ser destruido por las aguas del océano.

2. Acta Octava de la Comisión Mixta de Límites de 22 de mayo de 1930.