Usuarios pagan más por monopolio de Lidercom

Usuarios pagan más por monopolio de Lidercom

Empresas que tienen tarifas libres cobran mucho menos pero no pueden entrar al mercado limeño

La asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (ASPEC) advierte a la ciudadanía que gracias a que la empresa LIDERCOM mantiene un monopolio en Lima, “los usuarios tenemos que pagar un mayor precio que si hubieran otras empresas compitiendo en el mercado”, como manifestó su presidente, Jaime Delgado.

Los usuarios se verán afectados según la tendencia al alza del dólar, pues si el dólar se dispara, se irá incrementando indefectiblemente el precio de las inspecciones para el común de los ciudadanos que perciben sus ingresos en soles.

Uno de las puntos más preocupantes y razón por la cual miles de usuarios temen ir a las inspecciones técnicas, es que las condiciones planteadas establecen que LIDERCOM cobrará por la reinspección realizada pasada los 15 días, el 50%, mientras que otras operadoras del país lo hacen gratuitamente hasta 30 días pasada la primera inspección.

“¿Cuantos de los usuarios que no logren pasar la inspección técnicas, estarían realmente en la capacidad de poner a punto su vehículo en menos de 15 días, siendo concientes que los conductores tienen que dejar de trabajar y luego llevar sus autos para que lo reparen y conseguir los repuestos que hacen falta?”, cuestionó Delgado e insistió en que “los usuarios de Lima exigimos las mismas condiciones de libre competencia para que podamos optar por el mejor servicio y el mejor precio.”

Por ejemplo, el siguiente es un cuadro comparativo de LIDERCOM que opera con exclusividad en Lima y CEDIVE, que es una de las operadoras del Callao y que está impedida de operar en Lima por el sistema monopólico, donde apreciamos que existe una diferencia entre el 10% y el 50% por servicios similares.

 

Por otro lado, el funcionario de ASPEC indicó que “en este sistema monopólico las colas siguen siendo excesivamente largas por sólo contar con dos plantas y en zonas alejadas, lo que implica un maltrato al usuario, que debe esperar por varias horas En este sentido, son los adultos mayores los más afectados por esta situación, pues están expuestos a riesgos a su integridad personal ya que son el blanco perfecto de los delincuentes que con suma facilidad hacen reglaje a los conductores para atacarlos y robarles sus vehículos”, subrayó Delgado.

“Es tiempo de pedir a nuestras autoridades que cumplan con el respeto de la Constitución y las leyes y terminar con ejercicio monopólico de LIDERCOM”, finalizó