oscar maurtua
       Oscar Maúrtua

Maúrtua y Ortiz serían los principales implicados 

El caso Lan reviste características de suma gravedad para el país. Ministros peruanos son responsables de haber permitido no sólo la actividad casi monopólica de esta aerolínea, sino que no tuvieron en consideración que militares chilenos pilotaban estas naves, que realizan espionaje, como se ha denunciado, además del afán que tienen de destruir a las agencias de viajes nacionales.

 

Libro Estafa al Peru

Documentada y minuciosa investigación sobre las increíbles concesiones aeroportuarias en el Perú a Lima Airport Partners y Siwssport. 

Para enterarnos de los entretelones y de los funcionarios implicados en este escándalo, recomendamos el libro: 

¡ESTAFA AL PERÚ! ¡Cómo robarse aeropuertos y vivir sin problemas!

LAP: ¿esperaremos tragedia aérea aquí?
por Herbert Mujica Rojas
 
Días atrás se dio cuenta de las movidas intestinas en la empresita Lima Airport Partners, LAP y que han colocado a Juan Salas como gerente de operaciones aunque Jim Fullerton, el ex militar estadounidense, mantenga la gerencia central de operaciones. Sin embargo, estos incorregibles infractores perpetuos de todas las leyes, siguen haciendo de las suyas. Fullerton ha nombrado a un paisano suyo, que viene de Continental Airlines, como responsable de Seguridad de LAP.

Verónica Zavala: otro feroz negociado
Verónica Zavala
por Herbert Mujica Rojas
 
Con el discutible propósito de adelantarse a cualquier acción del Congreso y la Contraloría, la ministra de Transportes, Verónica Zavala, impulsa una “comisión investigadora” formada por Proinversión, el MTC y Ositran sobre la problemática, inmensa, enmarañada y terriblemente incumplida de Lima Airport Partners, LAP, y la concesión del Aeropuerto Jorge Chávez, los terrenos aledaños y el inmenso intríngulis pendiente en contra del Estado peruano.

LAP: ¡urgentes explicaciones al Perú!

 Por Herbert Mujica Rojas 
 
 Expediente N.° 0555-2006. 
ler Juzgado Penal del Callao. 
Especialista Legal: Luisa Antonio Mendoza,  

 SEÑOR JUEZ: 

A denuncia formalizada por el Ministerio Público por auto de fs. 757-761, se abrió instrucción contra Gustavo Enrique Morales Valentín, por delito contra la Fe Pública Falsedad Genéricaen agravio del Estado Peruano y de la Empresa Cexport Exclusive ASC Alpacas Factory E.I.R.L.

Por Herbert Mujica Rojas

swissportVoces patrióticas advirtieron con enorme preocupación que en el último consejo de  ministros se desestimó de un plumazo, otra vez, como durante el toledismo, la  asignación del dinero para la compra de los terrenos aledaños al Aeropuerto Jorge  Chávez y se incurrió, para variar y en sospechoso concierto, en falta, posibilitando  que la empresita concesionaria, Lima Airport Partners, LAP, sí tenga un buen  pretexto para NO construir la segunda pista del primer terminal aéreo nacional. Esto  equivale a traición.

genaro matute LAPPor Herbert Mujica Rojas

¿Qué o cuánto ha recibido o bajo qué pretextos mantiene sin dar curso, desde diciembre del 2005, este gravísimo informe, el contralor Genaro Matute, en torno a la sobrevaluación criminal de precios de las mangas ofertadas por la empresita Lima   Airport Partners, LAP, concesionaria del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez?

 
torre jorge chavez LAP mafiaLos US$ 1,200 millones de inversión en privatización del Aeropuerto Jorge Chávez” fueron sólo promesas

La Razón, 06.04.2007

 Un aeropuerto es esencialmente un conjunto de pistas y edificios en los que se manejan los pasajeros o la carga en un avión. En el mundo la mayoría de las autoridades aeroportuarias son dueñas del aeropuerto y operan las pistas, las terminales y las instalaciones asociadas como las calles de rodadura y los estacionamientos para aviones. Pero hay excepciones, particularmente en EEUU, donde muchas de las terminales pertenecen a las compañías aéreas, y en Francia, donde las instalaciones de superficie pertenecen al gobierno, y no a las Cámaras de Comercio locales, que son quienes generalmente administran el aeropuerto.

veronica zavala sinverguenzas LAP
          Verónica Zavala

por Herbert Mujica Rojas

 Las tramoyas jurídicas de la empresita concesionaria del Aeropuerto Jorge Chávez, Lima Airport Partners, LAP, no tienen cuándo parar. Ahora proponen un documento que con frescura ya han bautizado como la Addenda V. Cierto, el texto ingresado, como comprobará el lector, en octubre del 2006 al MTC, fue disimulado a la opinión pública y la ministra de ese portafolio, Verónica Zavala, entre dientes y como quien no quiere la cosa, dejó saber algo en algún momento. ¿Hasta cuándo el silencio cómplice de las castradas élites políticas, burocráticas y sociales del Perú? ¿No les da vergüenza a los miedos de    comunicación-intoxicación ser tan traidores con el  patrimonio nacional?

Aviones Lan aeropuerto jorge chavezPor Herbert Mujica Rojas

Sostienen las fuentes enteradas que “a propósito de la reducción de frecuencias de Lan Airlines éste es un acuerdo que no soluciona los temas de fondo en la aviación comercial peruana”. No sólo eso: ¡en Perú aviesamente se deja usar el nombre de la patria por una línea foránea, LAN, que hace esto por conveniencias comerciales y de piratería moderna muy bien montada. ¡Así de simple: LanPerú es una ficción, lo único que existe es Lan Chile-Lan Airlines!