Entre enero y julio de este año.
En total, las ventas de este rubro alcanzaron los US$ 328.4 millones, 23% superior a los US$ 267.6 millones de similar periodo del año pasado.
La data incluye algunas partidas que son reexportadas, por lo que las cifras no revelan necesariamente un incremento de la producción de los exportadores del subsector.
La Asociación de Exportadores (ADEX) informó que entre enero y julio de este año, Ecuador se consolidó como el principal destino del total de las exportaciones del subsector metal-mecánico, que ascendieron a US$ 328.4 millones, 23% más que en similar periodo del año pasado.
En opinión de la Gerente de Manufactura de ADEX, Ysabel Segura, es importante establecer que la data incluye algunos productos que son reexportados, por lo que las cifras descritas no revelan necesariamente un incremento de la producción de los exportadores del subsector.
Entre estas partidas se encuentran “Demás barcos de mercancías y de transporte mixto” y “Remolcadores y barcos empujadores”, que se reexportan principalmente a Panamá y que de forma conjunta suman más de US$ 30 millones (enero-julio de este año), lo que obviamente genera una distorsión en las cifras. “Este subsector afronta una serie de problemas como la necesidad de importar ciertos insumos a precios no competitivos“, comentó.
Los principales destinos son Ecuador (US$ 47.5 millones), con un crecimiento de 6%; le sigue EE. UU. con US$ 46.1 millones (crecimiento de 7); Chile, que fue desplazado por Ecuador con US$ 38.1 millones (caída de 20%); Panamá (US$ 35.2 millones) con un crecimiento de 50,8% por las reexportaciones ya mencionadas.
Otros destinos son Venezuela (38%), México (169%), Colombia (1%) y Singapur (645%) a donde también se reexporta la partida “Barco, cisterna de registro superior a 1000 tm. (buques tanques)”.
Segura precisó que si bien algunas empresas han reexportado varias partidas, se debe destacar el trabajo de otras por diversificar sus destinos con productos peruanos. Mencionó el caso de Australia a donde se exporta por más de US$ 1 millón y otros del África como Sudáfrica y Zimbawe, a donde ya se está exportando por US$ 280,000 en promedio.
“Nuestros empresarios no solo están trabajando en nuevos mercados, también se encuentran desarrollando nuevas líneas de productos con mayor valor agregado, y contactando nuevos clientes, tanto en los nuevos mercados, como en los destinos más conocidos”, sostuvo.
La principal partidas exportadas son “Los demás conductores eléctricos, de cobre >80V y <= 1000 V, sin piezas de conexión”, que creció 54%, “Partes de máquinas y aparatos de la partida N.o 84.74” que incrementó sus ventas en 50%, seguido por “Partes de máquinas y aparatos no expresados ni comprendidos en otra parte del capítulo”, que avanzó 47,36%.
También “Demás barcos de mercancías y de transporte mixto (personas y mercancías) de 50 t < registro <= 1.000 t”; “Remolcadores y barcos Empujadores mayor a 50 Toneladas”, y “Bolas y artículos similares para molinos de fundición de hierro o acero”. En total, este sector exportó a través de 1,124 partidas arancelarias.
Las principales empresas exportadoras fueron Servicios Industriales de la Marina (SIMA), Metalúrgica Peruana S. A., Southern Peru Copper Corporation, Motores Diesel Andinos S. A. (MODASA), PDIC Perú S.A.C., Fundición Callao S. A., Indeco S. A., Naviera Transoceánica S. A., Ferreyros S.A.A., Boyles Bros Diamantina S. A.
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