Tarifas para desembarcar equipos serán altamente costosas en el Callao, advierte la Federación Nacional de Trabajadores Portuarios
La Federación Nacional de Trabajadores Portuarios (Fentenapu) manifestó su rechazo al alza de tarifas portuarias aprobada por el Ositran (el regulador de la inversión en el sector transportes) a solicitud de APM Terminals, operadora del Terminal Norte del puerto del Callao.
El alza, que entrará en vigencia a partir del 1.° de julio, sólo busca incrementar las ganancias de esa empresa, que así deteriora la imagen del Perú en el exterior, según indica dicha federación.
Ositrán aprobó subir la tarifa por servicios de embarque y desembarque de carga (maquinarias y equipos de uso industrial que antes no cobraba), las cuales costarán US$ 12,80 por tonelada sin el uso de grúas móviles, y de US$13,59 con grúas móviles.
Estos altos costos pueden determinar que los buques de carga eviten atracar en el Callao en busca de otros puertos, explica la Fentenapu y recuerda que en Valparaíso (Chile) se cobra US$ 9,45; y en el de Santa Marta (Colombia), se cobra US$5,00.
Las tarlifas de APM Terminals en el Callao será el doble de estos puertos y el triple en comparación con dl puerto de Paita, que cobra US$4,00 por embarcar o descargar esas mercancías.
“Queda demostrado que el concesionario del Terminal Norte solo persigue el lucro y las mayores ganancias a costa de la mala imagen del Callao, principal puerto peruano”, dijo a La República Leopoldo Ortiz Centty, secretario general de Fentenapu.
