microbusesLa Confederación de Empresas de Transporte (CONET) acusó a la alcaldesa de Lima Susana Villarán de la debacle de la reforma de transporte debido a su incapacidad y exigieron se suspenda la licitación, y en manifestación de rechazo promoverán la el voto por el Sĺ a la revocación de la alcaldesa y sus regidores.

 

Precisan que con Resolución de Gerencia General N.° 87-2012-MML/IMPL/GG, resolvió:


ARTICULO PRIMERO. Declarar la Cancelación del Concurso Público N.º 04-2012-MML/IMPL/CE, Primera Convocatoria, para la contratación de la “Elaboración del Estudio de Demanda y Formulación del Estudio de Pre- Inversión para el Proyecto de Cinco (5) Corredores Complementarios para Lima Metropolitana”.

El motivo de la cancelación del estudio de la demanda de los corredores es porque el Ministerio de Transportes mediante oficio N.° 1061-2012-MTC le solicita a la Municipalidad de Lima cambiar la ruta de los cinco corredores complementarios por la superposición en el trazo de las 5 rutas del Metro de Lima de acuerdo y conforme como determina el Decreto Supremo N.° 059-2010-MTC.

CONET-PERÚ, hizo la primera advertencia en los diferentes medios de comunicación y por escrito a la MML en enero 2012 pero “nunca fuimos escuchados. Eso demuestra la incapacidad permanente de la gestión Edil de reaccionar muy tarde a las observaciones de nuestro Comité de Asesores de CONET-PERÚ. No puede ser posible que recién se hayan dado cuenta y todavía por iniciativa del presidente del comité especial y dentro de sus facultades haya cancelado la Licitación del estudio de la oferta y de la demanda, por haber tomado conocimiento de las rutas de la Red Básica del Metro de Lima, dentro de los cuales se describe la Línea 2 que viene desde Ate Vitarte hacia al Callao”, manifestaron.

En ese mismo orden de ideas el Presidente del Comité Especial deberá considerar las observaciones y denuncias que se han venido haciendo de los (5) corredores complementarios, como son los siguientes:

No hay estudios de oferta y demanda en medio de un proceso, hay superposición de los corredores, que colisiona con las rutas del Metro de Lima.  Funcionarios y asesores de la municipalidad de Lima acuerdan bases con grupos interesados, consorcios testaferros , Consorcios Fantasmas de Fuerza Social que no cuentan con autorización promovidos por la Alcaldesa Susana y los Regidores.

Ahora que se ha cancelado el concurso público N.° 4 para la “elaboración de estudio de demanda y formulación del estudio de preinversión para el proyecto integral de los 5 corredores para Lima Metropolitana”, solicitan al Presidente del Comité Especial suspender el proceso de licitación, porque los tiempos forzosamente deben cambiar. Exigen que no se persista en llevar a cabo este proceso porque demostraría por completo la total incapacidad permanente de la gestión edil.

Recordaron el reciente desastre en la ejecución del proyecto Vía Parque Rímac y el cruento desalojo de La Parada, que coinciden con el apuro de llevar un Proceso de Licitación que a todos luces no viable. El Fiscal de Prevención del Delito ya se pronuncio referente al río Rímac, para investigar ¿porque ha sido el apuro, cuando los técnicos le decían a la Alcaldesa, que se debe paralizar la obra? Entonces debemos concluir que el apuro es para contrarrestar la revocación.

CONET-PERÚ por acuerdo del Directorio el 27-12-2012 emprenderá campaña por la revocación de la alcaldesa de Lima, Susana Villarán de la Puente y a todos los regidores del Concejo de Lima, por la incapacidad de la gestión de la burgomaestre, que a todas luces no solo es ineficiente también es irresponsable.

En conferencia de prensa anunciarán el inicio de la campaña de revocatoria en donde participaran los “empresarios, transportistas, propietarios, choferes, cobradores, dateros, taxistas, autocolectivos, mototaxistas, llanteros, mecánicos, comerciantes todos juntos por el Sĺ”, adelantaron.