LAN debe pagar ISC por combustible turbo

Congresista Vilca exige debate del dictamen que crea la línea aérea de bandera

La congresista nacionalista Susana Vilca, consideró que el gobierno debería gravar con el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) a las empresas aerocomerciales que surcan los cielos peruanos por el consumo del Diesel Turbo, entre las que estaría LAN y no solamente aplicar esa tasa al servicio de transporte terrestre, además adelantó que insistirá en que se debata el dictamen del proyecto de Ley que crea la línea aérea de bandera nacional, aprobado en la Comisión de Transportes y Comunicaciones.


“El transporte aéreo es de suma importancia no solo para el servicio de pasajeros sino para afrontar las situaciones de emergencias del país como los desastres naturales o conflictos bélicos en fronteras en caso se dieran. Ahora que las regiones del sur del país están seriamente afectadas por el fenómeno natural es imprescindible llevar ayuda y para ello se requiere transporte aéreo, que además serviría de puente para integrar las demás regiones del país”, explicó la legisladora.
En ese sentido, reiteró que planteará ante el Pleno del Parlamento Nacional para que se ponga en agenda y priorice el debate, toda vez que actualmente existe un cuasi monopolio en el transporte aéreo comercial a cargo de LAN, propiedad del presidente electo de Chile, Sebastián Piñera, y que ha sido exonerada del Impuesto Selectivo al Consumo, mientras las empresas terrestres nacionales sí contribuyen con las arcas fiscales del país pagando este tributo (ISC).

Vilca Achata aclaró que cuando el líder del Partido Nacionalista, Ollanta Humala, habla de nacionalizar las actividades estratégicas del país, en este caso se refiere a la competitividad sana y recuperar el espacio de los cielos peruanos que actualmente está bajo el dominio absoluto de la empresa aérea chilena LAN.

A través de una entrevista en Radio Capital, la parlamentaria nacionalista recordó que la iniciativa legislativa de su autoría que crea la línea aérea de bandera se encuentra para su debate en el Pleno del Congreso de la República, por ello exigirá se priorice en la agenda cuando se reinicien las labores de la presente legislatura ordinaria.

“Queremos contar con una línea aérea de bandera nacional, propia de todos los peruanos, no solo para el transporte aéreo comercial sino también afrontar las emergencias por los desastres naturales que se producen, como en estos casos de Cusco y Huancavelica, donde las torrenciales lluvias están haciendo estragos y las poblaciones necesitan urgente apoyo”, refirió la legisladora puneña.

Asimismo, consideró que las actividades estratégicas del país, entre ellos los puertos o el espacio aéreo, deben estar bajo el control de empresas peruanas por seguridad nacional, más aún cuando existen espionajes contra el Perú, como ha sucedido con el espionaje chileno que utilizó a un desleal, el suboficial FAP Ariza.