Como el alcalde de Lima Jorge Muñoz persiste en mantener en la jefatura de Protransporte al incapaz César Gutierrez Perea, recogido de los despojos de la corrupta gestión de Susana Villarán, continúa el desatre vehicular en Lima. Esta vez ayer sólo hubo caos al límite de la hora de inicio del toque de queda por la emergencia de coronavirus.
Muchos ciudadanos se quejaron por el cierre de la estación Naranjal incluso antes de la hora anunciada, que era 18:30 horas, por lo cual estuvieron sin medios para regresar a sus viviendas.
Lo mismo ocurrió en la estación Matellini, ubicada en Chorrillos, que también cerró antes, a las 18:00 h, cuando habían ofrecido que sería a las 18:30 h.
Ante esta terrible situación, algunos abordaron buses improvisados donde viajaron apiñados y colgados de los estribos, atizando todavía más la posibilidad de contagio por coronavirus.
Para paliar la negligencia de la municipalidad de Lima-Protransporte, la Policía llevó a parte de los varados en los paradaeros empleando camiones, un bus, camionetas, autos y hasta motos.
En la Estación Cultura del Metro de Lima sucedió lo mismo, para insulto a los usuarios.
El impresentable jefe de Protransporte César Gutierrez Perea, entre otras perlas tiene, desde la gestión de Villarán:
- Licitaciones para los corredores que son materia de investigación por corrupción
- Perjucio a líneas de buses que adquirieron unidades con todos los requisitos de combustible limpio, a quienes se marginó de participar en los corredores mediante maniobras para favorecer a cuestionadas empresas
- Azotar a los limeños con la supresión de los vehículos de transportes que servían en vías como Javier Prado y otras e imponer corredores con número insuficiente de buses, por lo cual hasta ahora hay colas de espera
- Muchos de los buses de corredores son viejos, pero evitaron dar la buena pro a empresas con buses nuevos
- La ventilación es pésima, lo cual acrecenta el contagio de coronavirus y tuberculosis
- Los choferes de los buses no cumplen normas básicas, compiten en correteos, hasta pasan la luz roja y no quieren recibir pasajeros, pese a tener sitio
- Se improvisa las tarjetas como medio único de pago sin estar disponibles en cada paradero
- Acusó a la procesión del Señor de los Milagros de ser la causa para suspender el servicio del Metropolitano varios años, cuando esto otras empresas de transporte lo solucionan año tras año fraccionando en dos sus tramos, ofreciendo a los pasajeros media ruta, algo que no es capaz de concebir el jefe de Protransporte
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