Aeropuerto Jorge Chávez es una coladera


por Herbert Mujica Rojas

DENUNCIA PENAL 11-12-2008 Ministerio Público, Mesa Unica de Partes Distrito Judicial del Callao

Sumilla.- Denuncia peligroso incremento de salida de droga por el Aeropuerto Jorge Chávez.

SR. FISCAL PROVINCIAL PENAL DE TURNO DEL CALLAO:

HERBERT CARLOS MUJICA ROJAS, peruano, identificado con DNI Nº 06262305, a usted con respeto me presento y digo:

PETITORIO:

Que, siendo el tráfico ilícito de drogas un tema delicadamente grave para la salud moral del Perú, me apersono a su Despacho, con el fin de interponer denuncia penal en contra de los que resulten responsables, por el Delito de TRAFICO ILICITO DE DROGAS en agravio del ESTADO PERUANO, por los fundamentos de hecho y de derecho que a continuación expongo:

Casanova-LAP: caimanes de un mismo pozo*

por Herbert Mujica Rojas


La idoneidad de la empresita Lima Airport Partners, está fuera de cualquier especulación. Tenemos un ejemplo de lo más interesante y testimonial que transcribimos literalmente: la denuncia que su más aguerrido y cómplice ex gerente general Juan Antonio Casanova de San Simón les hiciera por la vía penal y por adulteración y falsificación de documentos. ¿Quién tiene la verdad, Casanova cuando acusa a LAP o LAP al retrucar? ¿no será que ambos se dicen cosas que ellos sólo conocen con gruesos porcentajes de genuina y vergonzosa realidad en todos los casos?

Los silencios de Jaime Daly y LAP


por Herbert Mujica Rojas


Ha pasado la enorme cantidad de horas suficiente como para preguntar, otra vez en voz alta y desde esta columna al señor gerente general de Lima Airport Partners, LAP, Jaime Daly Arbulú y a su empresa ¿por causa de qué no explican al país entero cómo es que el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez es una coladera para el narcotráfico? El domingo anterior en El Perro de Hortelano programa con el inequívoco marbete de César Hildebrandt, dije claramente cómo Daly y su firma eran muy capaces de enjuiciar a un periodista por quítame estas pajas pero, hasta hoy, todos son testigos, son ineptos absolutos para señalar circunstancias que son delicadamente graves para con la salud moral del Perú y en un tema como el tráfico ilícito de drogas.

Collique: Apra, Unidad Nacional, evangélicos y tránsfugas traicionan a los peruanos


Congreso se abstiene de censurar a Cornejo por “faenón” de Collique


La irregular y antipatriota venta de Collique, que tiene todas las características de un “faenón” (ver: Los “faenones” de Collique y de Vivienda), no mereció la censura del Congreso por la traición de los grupos de Unidad Nacional, Apra, evangélicos y tránsfugas.

Drogas en el aeropuerto


La entrevista que realizó César Hildebrandt a Herbert Mujica en el Canal 11, además subrayar las irregularidades de Lima Airport Partners, que ya conocemos (ver: ¡Estafa al Perú! ¡Cómo robarse aeropuertos y vivir sin problemas!), puso en evidencia una hipótesis muy razonable y que tiene mucho sentido: las drogas.

Tarifas por las nubes en aeropuerto

Mientras la empresa concesionaria del aeropuerto Jorge Chávez, Lima Airport Partners (LAP), insiste en perseguir al periodista independiente Herbert Mujica Rojas, por haber denunciado diversos actos de corrupción y abuso que la involucran, al mismo tiempo se conoce que hay un pedido en la carpeta del OSITRAN para elevar las tarifas aeroportuarias en 13%. El esquema de toda la vida: silenciar la investigación y seguir exprimiendo a los usuarios del servicio.



Apristas asaltan patrimonio nacional ante la pasividad de la oposición


Como era de esperarse, el ministro de Vivienda, Enrique Cornejo, “justificó” ante el pleno del Congreso la venta de los terrenos del aeródromo de Collique para la edificación de un megaconjunto habitacional, señalando que se realizó con total “transparencia”.

Jorge Chávez: secretos y coladeras

por Herbert Mujica Rojas

Son insuficientes, anodinas, resienten la pátina de excusa, las expresiones del abogado perseguidor de periodistas Luis Vargas Valdivia, súbitamente convertido en vocero de la empresita concesionaria del Jorge Chávez, Lima Airport Partners, LAP. Diga lo que diga, eche la culpa a quien quiera, el primer terminal aéreo del Perú es una coladera en que entran y salen decenas de toneladas de drogas y en que hay secretos que nadie quiere preguntar aunque todos saben cómo funciona, como un Estado dentro de otro Estado, la concesión que ganó en carrera de un sólo caballo, LAP. Y lo que ayer fue prédica de algunos pocos, casi contados con los dedos de la mano, hoy es credo, convicción, absoluta verdad que nadie puede negar: algo pasa y muy oscuro en este ámbito cuasi regalado a una empresa que sólo atina a procurar que suba la tarifa aeroportuaria pero que NO invierte de la suya. ¿O sí?

Tarifas por las nubes en aeropuerto

 
(1) La concesión del aeropuerto Jorge Chávez fue el acto de despedida de la dictadura corrupta de Fujimori. (2) LAP pretende volver a subir las tarifas. (3) Mujica es víctima de persecución política.
Mientras la empresa concesionaria del aeropuerto Jorge Chávez, Lima Airport Partners (LAP), insiste en perseguir al periodista independiente Herbert Mujica Rojas, por haber denunciado diversos actos de corrupción y abuso que la involucran, al mismo tiempo se conoce que hay un pedido en la carpeta del OSITRAN para elevar las tarifas aeroportuarias en 13%. El esquema de toda la vida: silenciar la investigación y seguir exprimiendo a los usuarios del servicio.

En el 2002, compartí tareas con Herbert Mujica en un pequeño diario, de corta existencia, que llevó el nombre de “Dignidad” y desde sus páginas nos interesamos por estudiar el caso de la concesión del aeropuerto Jorge Chávez, a la que llamamos la “última privatización de Fujimori”, que fue también la única del breve período de Paniagua, la primera de Toledo y la que sigue comprometiendo gobiernos, como ahora con Alan García.