Con la cerviz bien inclinada a sus patrones del grupo El Comercio, a través de su satélite La República, el inefable Augusto Álvarez Rodrich, sea para que no lo despidan o por mermelada, atacó al proyecto de ley de Augusto Álvarez Rodrich. ¡Qué triste es ser periodista del grupo El Comercio, pues por cuidar un trabajo deben defender los intereses de Chile-Latam y de sus patrones, en especial Larraín, y atacar los intereses de todo el Perú.

 

alvarezrodrich

 

Fuente: Tiempo.26

martires lizanaTal para cual. Los chilenos siempre buscan a traidores o corruptos para perpetrar sus faenones en favor de Chile y sus empresas, en contra de los intereses del pueblo peruano.

Esta vez el congresista de Fuerza Popular (FP) por Piura Mártires Lizana Santos retrasó el avance del proyecto de creación de Línea Aérea de Bandera del Perú en la Comisión de Transportes del Congreso, cuando los parlamentarios ya estaban en fase de votación.

El diario El Comercio y sus satélites como Gestión, La República, cierran filas para defender los intereses propios en la línea aérea chilena LATAM y reproducen a coro los argumentos chilenos para intentar cerrar el paso al proyecto, que avanza en el Congreso, de la creacón de una Línea Aérea de Bandera del Perú para recuperar la soberanía de nuestros cielos, entregados corruptamente a Chile por obra del fujiaprismo, continuando con el Ollantismo, PPKísmo y Vizcarrismo.

 

El comercio prochileno LATAM

Viendo que en la Comisión de Transportes del Congreso no prospera el lobby para traicionar al Perú y sigue adelante el proyecto de creación de Línea de Bandera del Perú, los chilenos de LATAM buscan defensores en gremios empresariales donde LATAM es parte, como la CONFIEP o la AETAI y hasta sus contactos con Comex. Ahora recurren hasta un diario chileno, que les hace coro para perjudicar los intereses peruanos y favorecer a Chile.
 
 
latam triste

Comex, en defensa de LATAM, advierte que si tenemos una Línea Aérea de Bandera low cost subirán los pasajes aéreos, lo cual no es verdad.
 
(Aeronoticias) El Abogado Julián Palacin Fernández, Consultor jurídico externo del Congresista, Dr. Luis Carlos Simeón Hurtado, Presidente de la Comisión de Transportes del Congreso de la República del Perú (Proyecto de Ley 6153-2020-CR), expresó que la opinión de ComexPerú (Sociedad de Comercio Exterior del Perú) Crear una aerolína estatal low cost elevaría los precios de los pasajes, adiverte ComexPerú, carece de fundamento, en razón a que no conoce los principios jurídicos y la motivación del Dictamen del Proyecto de Ley 6153-2020-CR de la Comisión de Transportes del Congreso de la República del Perú y en todo caso estoy dispuesto a realizar una exposición para que conozcan estos argumentos.
 
 
latam

Un episodio más de perjuicio a los usuarios por parte del pésimo servicio de la aerolínea chilena LATAM. Esta vez el Indecopi la obligó a devolver 276 pasajes a los usuarios que no pudieron usarlos por culpa de dicha empresa.
 
 
despegando

Francisco Sagasti 2Piden al Presidente de la República, Francisco Sagasti, que investigue si a Peruvian Airlines le den el mismo tratamiento aduanero que a LAN
 
(Aeronoticias) El Presidente de la Asociación Peruana de Empresas Aéreas (APEA) ALBERTO LOPEZ BUSTILLO, remitió una Carta Notarial Nº 79995 del 24/11/20 de la Notaria Benjamín Gutiérrez Adrianzén, al Sr. Carlos Gutiérrez Laguna, Gerente General de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional AETAI y le expresó que desconocía por qué AETAI- IATA Perú-LATAM han usado su nombre en la Carta 0116-2020- GG/AETAI del 10/11/20 a la Comisión de Transportes del Congreso en defensa de su Asociado LATAM, para oponerse sin fundamento al Proyecto de Ley 6153-2020-CR que crea la Línea Aérea de Bandera de Bajo Costo del Perú. VER CARTA NOTARIAL DE LA APEA A LA AETAI.

Alberto López Bustillo, presidente de la Asociación Peruana de Empresas Aéreas (APEA) envió una carta notarial a la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) exigiendo explicaciones por haber usado su nombre y el de la APEA para enviar un documento al Congreso defendiendo los intereses de la empresa chilena LATAM y actuar en perjuicio del Perú al oponerse a la creación de una Línea de Bandera Peruana de Bajo Costo.

 

AETAI

pasajeros equipajesVuelos conectaron Caballococha (Loreto), Sepahua (Ucayali) y Rodríguez de Mendoza (Amazonas) con aeropuertos de Iquitos, Pucallpa y Tarapoto
 
Los ciudadanos de la Amazonía cuentan con un medio de transporte rápido, seguro y a precios asequibles por los vuelos subsidiados que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha gestionado. Así, desde que se reactivó el servicio el 15 de julio del 2020 hasta el 14 de octubre pasado, el sector subvencionó a 6 702 personas sus pasajes aéreos por S/ 1 727 341.

AETAI, gremio financiado por LATAM e IATA Perú, en Carta 0116-2020-GG/AETAI defendieron a LATAM para que se quede con el monopolio del 100% de las rutas internacionales del Perú, se oponen al Proyecto de Ley 6153-2020-CR.
 
(Aeronoticias) El próximo martes 24 de noviembre del 2020 la Comisión de Transportes del Congreso de la República, que preside el Congresista de AP, Dr. Luis Carlos Simeón Hurtado, someterá al voto de los 15 integrantes del Predictamen Final del Proyecto de Ley 6153-2020, que crea como APP «Asoaciación Público (20%) – Privada(80%) sin recursos e inversión pública la Línea Aérea de Bandera de bajo costo del Perú.
 
 
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Congresista Luis Carlos Simeón Hurtado de la bancada de AP, Presidente de la Comisión de Transportes del Congreso, escribe la historia en defensa de la Soberanía aérea del Perú