La frontera marítima en la región sur del Perú
Por Contralmirante Jorge Brousset Barrios
ASPECTOS GENERALES
Iniciaremos el tema con un breve resumen o recordatorio de la importancia del Mar para el desarrollo humano.
Por Contralmirante Jorge Brousset Barrios
ASPECTOS GENERALES
Iniciaremos el tema con un breve resumen o recordatorio de la importancia del Mar para el desarrollo humano.
Por Frank Guerrero
Ante tanta desidia y dejadez de las autoridades me he permitido verter el siguiente análisis y su interpretación:
1.- Batalla por el mar
No debemos olvidar que en la historia de la humanidad siempre hubo luchas por la dominación del mar, porque como dice el viejo refrán: "quien domina en el mar gana en la tierra". La lucha por ganar la hegemonía marítima, por ostentar la posesión ―y en adelante para usufructuar sus riquezas― data de la antigüedad de los grandes Imperios, pasando por los colonizadores, en la edad media y moderna, y posteriormente en la edad industrial, con la aparición de las grandes potencias pesqueras industriales y los monopolios de transporte marítimo y aerocomercial.
Mientras que Chile invade 4 hectáreas y 37,000km de mar impunemente
Coinsa Interamericana construye un terraplén en nuestra frontera con Chile, para prevenir el paso de vehículos contrabandistas. Por error esta empresa realizó los trabajos 25m dentro del territorio chileno, lo cual fue suficiente para suscitar una inmediata reacción para que el gobierno peruano disponga la paralización del trabajo.
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