Ecología

¿Cuál es el impacto de la cancelación de vuelos de corta duración en las emisiones de CO₂ y la conectividad internacional?
Un estudio de la UOC ha analizado los efectos de la sustitución de este tipo de trayectos por alternativas ferroviarias. Los resultados tienen implicaciones para otros países que están valorando implementar medidas similares

El pasado mes de diciembre, Francia obtuvo la aprobación de la Comisión Europea para prohibir los vuelos de corta duración que tuvieran alternativas ferroviarias de menos de 2,5 horas, con el objetivo de reducir las emisiones de CO₂ y combatir el cambio climático. Un nuevo estudio de la Universitat Oberta de Catalunya (UOC) centrado en el caso alemán ha cuantificado el impacto potencial de la sustitución de estos trayectos tanto en las emisiones como en la conectividad internacional, y ha mostrado los riesgos de estas políticas si se aplican de forma general. Los resultados, publicados en la revista Case Studies on Transport Policy, también destacan el impacto moderado en la rebaja de emisiones y alertan sobre las implicaciones en cuanto a inversiones en infraestructuras de alta velocidad y pérdidas de tiempo de viaje.

El tratado permitirá crear zonas marinas protegidas en las aguas internacionales.

Los Estados miembros de la ONU aprobaron este sábado la redacción del primer tratado internacional para proteger la alta mar tras más de 15 años de debates. El documento se considera esencial para conservar el 30 % de la tierra y los océanos del planeta para 2030, tal y como se acordó durante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Diversidad Biológica (COP 15), celebrada el pasado diciembre en Montreal (Canadá).

Ante el proyecto de modificación de la Ley N.° 29763, Ley Forestal y de Fauna Silvestre, propuesto por la bancada fujimorista, las instituciones estatales encargadas dela conservación de la naturaleza, del Sistema Nacional de Gestión Forestal y de Fauna Silvestre (SINAFOR). emitieron una alerta sobre las funestas consecuencias de dicha pretensión, que pondría en grave riesgo el patrimonio forestal y la diversidad biológica del Perú.

El Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (SERFOR) de Arequipa exhorta a la población a evitar cualquier tipo de contacto con lobos de mar y aves marinas que salen o están en las playas y zonas rocosas, ya que podrían tener el virus de la influenza A H5N1, detectado en las pruebas que el Servicio Nacional de Sanidad Agraria del Perú (Senasa) realizó en lobos marinos de la provincia de Caravelí.

Mediante una carta abierta a diversas autoridades nacionales, el Gobierno Territorial Autónomo de la Nación Wampís (GTANW) denunció la presencia de 30 dragas en la parte baja del Río Santiago (Condorcanqui, Amazonas), en las comunidades San Juan, Belén y Fortaleza, además de la quebrada Pastacillo. El GTANW ha pedido a la Presidencia del Consejo de Ministros y otras instituciones pertinentes, sostener una reunión conjunta para coordinar una operación de interdicción a la brevedad posible.

Mapa con sitios donde se realiza la extracción de oro ilegal

Luis Luján Cárdenas

Aunque no hay investigaciones sobre el daño medioambiental que viene ocasionando la violencia social en las ciudades peruanas, especialmente Lima, es claro que sí hay un efecto inmediato en los últimos dos meses en los que han recrudecido las protestas de miles de personas, que piden la renuncia de la presidenta, cierre del Congreso, nueva Constitución y elecciones inmediatas.

Según la OMS, la circulación continua del virus puede originar mutaciones que faciliten la transmisión entre las personas. Urge ampliación de la declaratoria de la emergencia sanitaria y su adecuación considerando los actuales alcances de la transmisión del virus.

Tras el deceso de más de 90 000 aves silvestres y cerca de 600 lobos marinos en el litoral peruano durante los últimos tres meses, debido al virus influenza aviar del tipo AH5, la Defensoría del Pueblo señala que resulta evidente que las medidas que se vienen adoptando son insuficientes para evitar una mayor afectación a la vida silvestre, así como frente al potencial riesgo de que el virus sufra mutaciones que faciliten la transmisión entre las personas; por lo que demandó al Poder Ejecutivo mayor control de la transmisión.

Detenido periodista por informar

El tren que se descarriló este 3 de febrero en el estado de Ohio, ha causado el mayor desastre ambiental en los Estados Unidos, comparado al desastre de Chernobyl, pues liberó sustancias sumamente tóxicas, como cloruro de vinilo, una dioxina cancerígena que amenaza contaminar a 30 millones de personas y puede afectar el equilibrio ecológico mundial.

El tren, gallinas muertas y peces sin vida.The Independent,AP/WKBN

Se realizarán capacitaciones en municipios distritales y provinciales

El Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (SERFOR)-Arequipa exhorta a la población a evitar cualquier tipo de contacto con lobos de mar y aves marinas que salen o están en las playas y zonas rocosas, ya que podrían tener el virus de la influenza A H5N1, detectado en las pruebas que el Servicio Nacional de Sanidad Agraria del Perú (Senasa) realizó en lobos marinos de la provincia de Caravelí.

El Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y la Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos (UPA) acaban de comenzar su participación en el proyecto europeo ‘Leguminose’, con el objetivo de analizar, junto a un potente consorcio europeo, las posibilidades de desarrollo de la técnica conocida como intercropping, basada en mezclas de cereales y leguminosas.

Maíz con alfalfa.John Grabber, Agproud.