MTC del Perú emite informe que prueba discriminación de Lan contra congresista nacionalista
Enrique Cornejo, ministro de transportes; Susana Vilca Achata, congresista nacionalista y Emilio Rodríguez Larrain, presidente de LAN PERU en la recta final de una probada discriminación que tendrá que ser sancionada por INDECOPI


El Ministro de Transportes y Comunicaciones del Perú, Enrique Cornejo, expidió el oficio Nº 369-2009-MTC/01 que anexa el informe Nº 222-2009-MTC/12 del Director General de Aeronáutica Civil del Perú, que confirma que en la prestación del servicio público de transporte aéreo, en la ruta Lima-Cusco-Juliaca, LAN tiene autorizado a operar los Airbus A-319 con hasta 144 pasajeros y se anexa un documento que pone fin a las discrepancias del caso, en razón a que LAN realizó en el 2008, 765 vuelos trasportando en esa ruta entre 139 y 144 pasajeros.

Burla de Lan puso en peligro la salud de los peruanos

Debe investigarse: El “vuelo humanitario” sólo tenía 5 peruanos de 60 pasajeros. Canciller dice desconocer por qué embajador peruano en Estados Unidos habla de reanudación de vuelos regulares.


Una vez más los hechos ponen a prueba a la subdesarrollada e irresponsable aerolínea Lan, pues el vuelo de esa compañía, que llegó de México después de la orden de suspensión de los vuelos dispuesta por el gobierno peruano, sólo trajo a cinco de unos 60 pasajeros.

Faenón en marcha: Entregan parte del Aeródromo de Collique de manera ilegal

Por Juan Sheput

En cualquier lugar del mundo una inversión de 500 millones de dólares en 22,000 viviendas sería noticia de primera plana. Pero para el diario El Comercio no lo es. Es simplemente una pequeña nota condenada a la página 14. Pareciera que hay vergüenza. De repente. Se trata de la destrucción del Aeródromo de Collique, activo de la Nación, que el gobierno ha convertido en faenón por tratarse de una licitación irregular.

Vuelos en el Jorge Chávez: LAP sólo trajo atraso

Empresa administra el aeropuerto, pero las ganancias nunca se invirtieron en mejorar los equipos para navegar en la niebla

El aeropuerto internacional Jorge Chávez permaneció cerrado por la niebla desde la tarde de ayer hasta cerca de las 10 de la mañana, con la consiguiente serie de cancelaciones y desvíos de vuelos a otras ciudades. El problema: el aeropuerto se adjudicó en una sospechosa concesión a la empresa Lima Airport Partners (LAP), la cual recauda los suculentos ingresos, sin que nuestro primer aeropuerto pueda ver inversión en equipos para navegar en la niebla, los cuales poseen hace décadas otros aeropuertos del mundo.

Gobierno aprista insiste en consumar faenón de Collique

Pese a las denuncias sobre irregularidades en el proceso de adjudicación, el gobierno aprista transfirió el terreno de 32 hectáreas del aeródromo de Collique en Comas al consorcio chileno Besco (asociado a Graña y Montero), con lo que pretenden consumar la destrucción de la Escuela de Aviación Civil del Perú.

Chile expulsa a peruano y el Perú no aplicó igual medida a 93 pilotos chilenos


Aeronoticias.- Esta actividad ameritaría una denuncia penal inmediata, pero como a las autoridades del Perú se les pasea el alma mientras maltratan a los ciudadanos peruanos en Chile, la verdad es que quienes tienen las responsabilidades de defender los derechos soberanos del Perú no tienen principios.

Otro abuso de Lan, la aerolínea que bate récord en dar pésimo servicio

En la interminable cadena de denuncias por el pésimo servicio, abusos y discriminación que perpetra la línea chilena LAN, lo cual ltal vez no sería  cometido ni por las líneas aéreas de los países más subdesarrollados africanos . AERONOTICIAS.COM.PE informa sobre un nuevo caso:

Poder Judicial resolverá situación de AEROPERÚ este 29 de abril

La influencia de la publicidad de Lan en la gran prensa  antiperuana vendida a Lan

La asociación de Trabajadores accionistas de Aeroperú espera la resolución de la Sala de Derecho Constitucional y Social de la Corte Suprema, que  se conocerá este 29 de abril, donde se pronunciará sobre La ACCIÓN de AMPARO, presentada por sus accionistas minoritarios, por la violación de sus Derechos Constitucionales, al pretender hacer RETROACTIVA una Ley dada por el corrupto gobierno de Fujimori, para pretender archivar un Proceso civil entablado en contra de Aeroméxico y contra INDECOPI, por  la declaratoria de insolvencia y quiebra de la empresa fraudulenta de  nuestra Línea Aérea de Bandera AEROPERÚ.