Pensamos en el futuro Geopolítico Aerocomercial y Turístico del Perú y discrepamos de los Embajadores Comerciales de los intereses chilenos en mantener al Perú como colonia aerocomercial de Chile.

 (Aeronoticias, 30.11.2020) El Abogado Julian Palacin Fernández del Estudio Jurídico Julian Palacin Abogados especializado en asuntos de aviación se pronunció frente al Comunicado de la Cámara Nacional de Turismo CANATUR que hasta ahora preside el señor Carlos Canales y se preguntó si los Gremios que integran CANATUR respaldan esta posición que protege el cuasi monopolio de LATAM en el Perú en perjuicio de la libre competencia y en consecuencia de los diversos sectores turísticos del País. 

 

Julian Palacin 5 Carlos Canales

 

El Grupo El Comercio, uno de cuyos directores tiene participación en LATAM, sigue engañando a los lectores (haciendo creer que se trata de opinión independiente porque no dice cuáles son sus intereses) a través del propio diario El Comercio y de sus satélites como Gestión, La República y ahora le toca el turno a Perú21, que también forma parte del mismo grupo El Comercio, junto con Ojo, Trome, Canal N, Canal 4, Canal 5, entre otros. 

 
 
El comercio prochileno LATAM

La empresa chilena Latam es defendida una vez más por cuestionados personajes. Esta vez se trata de un exregidor que avaló los millonarios contratos de la gestión de Luis Castañeda Lossio en la Municipalidad de Lima, que son investigados por la Fiscalía, que ordenó su prisión preventiva por considerar que de 2011 a 2018 Castañeda lideró una red criminal que utilizaba la Municipalidad de Lima como espacio de coimas y pagos indebidos para aumentar el patrimonio personal de los involucrados. ¿No les da vergüenza a los miembros de Canatur tener a este sujeto de presidente?

 

Carlos Canales

Con la cerviz bien inclinada a sus patrones del grupo El Comercio, a través de su satélite La República, el inefable Augusto Álvarez Rodrich, sea para que no lo despidan o por mermelada, atacó al proyecto de ley de Augusto Álvarez Rodrich. ¡Qué triste es ser periodista del grupo El Comercio, pues por cuidar un trabajo deben defender los intereses de Chile-Latam y de sus patrones, en especial Larraín, y atacar los intereses de todo el Perú.

 

alvarezrodrich

 

Fuente: Tiempo.26

martires lizanaTal para cual. Los chilenos siempre buscan a traidores o corruptos para perpetrar sus faenones en favor de Chile y sus empresas, en contra de los intereses del pueblo peruano.

Esta vez el congresista de Fuerza Popular (FP) por Piura Mártires Lizana Santos retrasó el avance del proyecto de creación de Línea Aérea de Bandera del Perú en la Comisión de Transportes del Congreso, cuando los parlamentarios ya estaban en fase de votación.

El diario El Comercio y sus satélites como Gestión, La República, cierran filas para defender los intereses propios en la línea aérea chilena LATAM y reproducen a coro los argumentos chilenos para intentar cerrar el paso al proyecto, que avanza en el Congreso, de la creacón de una Línea Aérea de Bandera del Perú para recuperar la soberanía de nuestros cielos, entregados corruptamente a Chile por obra del fujiaprismo, continuando con el Ollantismo, PPKísmo y Vizcarrismo.

 

El comercio prochileno LATAM

Viendo que en la Comisión de Transportes del Congreso no prospera el lobby para traicionar al Perú y sigue adelante el proyecto de creación de Línea de Bandera del Perú, los chilenos de LATAM buscan defensores en gremios empresariales donde LATAM es parte, como la CONFIEP o la AETAI y hasta sus contactos con Comex. Ahora recurren hasta un diario chileno, que les hace coro para perjudicar los intereses peruanos y favorecer a Chile.
 
 
latam triste

Comex, en defensa de LATAM, advierte que si tenemos una Línea Aérea de Bandera low cost subirán los pasajes aéreos, lo cual no es verdad.
 
(Aeronoticias) El Abogado Julián Palacin Fernández, Consultor jurídico externo del Congresista, Dr. Luis Carlos Simeón Hurtado, Presidente de la Comisión de Transportes del Congreso de la República del Perú (Proyecto de Ley 6153-2020-CR), expresó que la opinión de ComexPerú (Sociedad de Comercio Exterior del Perú) Crear una aerolína estatal low cost elevaría los precios de los pasajes, adiverte ComexPerú, carece de fundamento, en razón a que no conoce los principios jurídicos y la motivación del Dictamen del Proyecto de Ley 6153-2020-CR de la Comisión de Transportes del Congreso de la República del Perú y en todo caso estoy dispuesto a realizar una exposición para que conozcan estos argumentos.
 
 
latam

Un episodio más de perjuicio a los usuarios por parte del pésimo servicio de la aerolínea chilena LATAM. Esta vez el Indecopi la obligó a devolver 276 pasajes a los usuarios que no pudieron usarlos por culpa de dicha empresa.
 
 
despegando

Francisco Sagasti 2Piden al Presidente de la República, Francisco Sagasti, que investigue si a Peruvian Airlines le den el mismo tratamiento aduanero que a LAN
 
(Aeronoticias) El Presidente de la Asociación Peruana de Empresas Aéreas (APEA) ALBERTO LOPEZ BUSTILLO, remitió una Carta Notarial Nº 79995 del 24/11/20 de la Notaria Benjamín Gutiérrez Adrianzén, al Sr. Carlos Gutiérrez Laguna, Gerente General de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional AETAI y le expresó que desconocía por qué AETAI- IATA Perú-LATAM han usado su nombre en la Carta 0116-2020- GG/AETAI del 10/11/20 a la Comisión de Transportes del Congreso en defensa de su Asociado LATAM, para oponerse sin fundamento al Proyecto de Ley 6153-2020-CR que crea la Línea Aérea de Bandera de Bajo Costo del Perú. VER CARTA NOTARIAL DE LA APEA A LA AETAI.