Herbert Mujica Rojas

A los clásicos ámbitos de jurisdicción del Estado peruano: Costa, Sierra y Montaña; debe agregarse el Mar de Grau, donde pocos años atrás, logramos una definición limítrofe y es imprescindible mencionar los Cielos de Quiñones. Aún a pesar que hay lentitud en el tránsito aéreo, poco frecuencia de rutas, no es una situación inmóvil y que va a durar para siempre de este modo.

 

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En el mes de febrero del 2021 se inicia la construcción con el movimiento de tierras del Aeropuerto Internacional de Chinchero, lo que académicamente es un éxito de 38 años de lucha de Julián Palacin en defensa del Cusco.

 (Aeronoticias) El candidato al Congreso de la República por Lima de Perú Libre representado por el Lápiz, con el N.º 7, Julián Palacin, expresó que respalda jurídicamente y técnicamente la construcción del Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco, como ya lo manifestó en el 2012 el Estudio Jurídico Palacin Abogados en respaldo del pueblo del Cusco.

 

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En la guerra de 1879 Chile compró al traidor Mariano Ignacio Prado con el equivalente de 33.8 millones de dólares del día de hoy

Esta deslealtad registrada en nuestra historia se vuelve a repetir con los felones que alquilan sus conocimientos y venden su conciencia para que Chile, a través de su línea aérea de bandera siga ejerciendo soberanía en el espacio aéreo peruano en los próximos 50 años facture 100 000 000 millones de dólares en venta de pasajes con las rutas del Perú y estos recursos ingresen a la economía chilena y no a la peruana.

 

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Empresa chilena ganó más de 10 mil millones de dólares sin invertir un centavo en el país, según experto Julián Palacín.
 
Desde que el fujimorismo liquidara a las empresas aéreas nacionales, en el espacio aéreo peruano se ejerce un monopolio a favor de la empresa chilena Latam, que tiene las preferencias de las rutas nacionales y que en 20 años facturó por encima de los US$ 10,000 millones, pese a que no ha invertido un sol en el Perú.
 
 

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Intereses aerocomerciales chilenos cuestionan Soberanía del Perú, a tener una Línea Aérea de Bandera de bajo costo.
 
(Aeronoticias 04.02.2021) El Decano de la Prensa nacional, el Diario El Comercio, publica hoy jueves 4 de febrero del 2021 una Editorial: Irresponsabilidad de alto vuelo, en donde nos recuerda las malas ideas de los 70 y 80 y critica al actual Comisión de Transportes y Comisiones del Congreso de la República por la aprobación del Predictamen del Proyecto de Ley 6153-2020 del Congresista de Acción Popular, Dr. Luis Carlos Simeón Hurtado, que aprueba la creación de la Línea Aérea de Bandera de bajo costo del Perú.
 
 
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Hay que felicitar a los congresistas que consiguieron este gran logro, que son de: Acción Popular, Alianza Para el Progreso, Frepap y Frente Amplio. El Pleno del Congreso debe ratificarlo cuanto antes.

El grupo El Comercio, sacudido por la noticia de la creación de una Línea de Bandera del Perú, que por fin favorecería a todos los peruanos y no a la chilena Latam, donde tienen intereses, comenzó a mover sus altavoces, como Canal N, para desinformar sobre la materia.

 

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Que sea el fin de la usurpación de nuestros cielos entregados con maniobras oscuras a los chilenos de Latam y otros parásitos

Candidato al Congreso de Perú Libre con el N.º 7 por Lima, Julian Palacin dice: “Existen razones de Seguridad, Defensa Nacional y de Desarrollo Económico que exigen terminar con los privilegios que le hemos otorgado a Chile en nuestro Espacio aéreo”.
 
 
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(Aeronoticias) Julián Palacin, candidato al Congreso de la República por Perú Libre con el N.º 7 por Lima, se pregunta ¿por qué necesitamos una Línea Aérea de Bandera que invierta en el Perú y no en Chile?
 
La Comisión de Transportes del Congreso de la República, aprobó el Predictamen 6153-2020 que crea la Línea Aérea de Bandera del Perú, lo que es un éxito para el futuro del Perú

 
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Julian Palacin Fernández, presidente del Instituto Peruano de Derecho Aéreo (IPDA) y Consultor Jurídico externo de este Proyecto y el Congresista Luis Carlos Simeón Hurtado, Presidente de la Comisión de Transportes del Congreso de la República
 
(Aeronoticias) El día de hoy martes 2 de febrero del 2021, la Comisión de Transportes del Congreso de la República del Perú que preside el Congresista de Acción Popular (AP), Dr. Luis Carlos Simeón Hurtado, en la Vigésimo Cuarta Sesión Ordinaria, aprobó el Predictamen 6153-2020, que crea la Línea Aérea de Bandera de bajo costo del Perú, dijo Julián Palacin Fernández, Presidente del Instituto Peruano de Derecho Aéreo (IPDA) y Consultor Jurídico externo de este Proyecto de Ley y de su Predictamen, que inicia la ruta para que el Perú recupere la Soberanía Aérea en el Espacio Aéreo. VER PREDICTAMEN.

Viajeros que partan del interior del país hacia el aeropuerto Jorge Chávez están exceptuados de ese requerimiento

En resguardo de la salud de los ciudadanos y con el objetivo de evitar la propagación de la COVID-19, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) publicó hoy dos resoluciones ministeriales que detallan nuevas disposiciones en torno al transporte aéreo de pasajeros en el ámbito nacional e internacional.

 

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