Herbert Mujica Rojas

Una altísima autoridad de la aviación internacional, habría concluido en estudio muy reciente, que las lunas de la nueva torre de control del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, construida y bajo responsabilidad absoluta de Lima Airport Partners (LAP), deben ser cambiadas en su totalidad porque persiste y no ha sido superado el reflejo cegador.

 

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Informan en el Consejo de Usuarios del Ositrán. Regulador reunió a funcionarios de CORPAC y LAP con usuarios de aeropuertos.

El Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete de Cusco, administrado por la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial S. A. (CORPAC) y supervisado por el Ositrán, transportó 250 573 pasajeros en junio (8300 diarios) y registró 61 operaciones diarias en promedio, por lo que “estaría operando como en prepandemia”.

 

aeropuerto Velasco Astete Cusco 2

Cuando esté terminado, el aeropuerto tendrá capacidad para atender 11 vuelos en simultáneo y 4200 operaciones por año

El Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco, cuando esté operativo, tendrá capacidad para atender 11 vuelos en simultáneo y 24 operaciones por hora. Se calcula que al año serán 4200 operaciones, entre aterrizajes y despegues, y 6.7 millones de pasajeros movilizados.

 

const terminal pasajeros Chinchero jul 2023

Herbert Mujica Rojas


Con el silencio inexplicable y vergonzoso de muchos personajes reciclados, en nuevos puestos, siempre ordeñando la cansada ubre del Estado, la soberanía aérea del Perú tiene un hueco que no ha sido reparado. Y hay quienes se hacen los bobos.

 

Alan Garcia Sebastian Pinera

Cuando el aeropuerto cusqueño esté terminado tendrá capacidad para atender 11 vuelos en simultáneo y más 12 millones de pasajeros al año

Las obras en el Aeropuerto Internacional de Chinchero, en Cusco, avanzan a buen ritmo. Ya se inició la construcción del terminal de pasajeros, en la zona destinada a los vuelos internacionales, que tendrá 4 salas de embarque. Este importante avance se dio tras culminar los trabajos de cimentación en ese espacio. 

 

terminal pasajeros Chinchero

Herbert Mujica Rojas

El Sindicato Unificado de Controladores de Tránsito Aéreo del Perú, en su comunicado del 14-4, advierte categóricamente:

“Habiendo tenido una reunión con la Ministra de Transportes el mes de enero lamentamos que a pesar de nuestras recomendaciones y solicitudes presentadas durante ese diálogo, no se hayan tomado las acciones pertinentes recomendadas por nuestro Sindicato. Si el día de la inauguración de la pista 16R/34L se presentaron 03 incidentes (que deben ser investigados por la DGAC). Sería muy lamentable que por la imposición por parte de la DGAC se presenten incidentes o accidentes por el uso de un sistema aeroportuario con nuevos sistemas, nuevos procedimientos y nuevas instalaciones con serias deficiencias operacionales, vertiendo de manera prepotente la responsabilidad de la seguridad a Corpac S.A. y a su equipo de Controladores Aéreos, como si la responsabilidad de la seguridad se pudiera imponer, a pesar de saber que no existen las condiciones de seguridad requeridas”.

 

nueva torre Corpac

Operaciones en ambas infraestructuras son graduales para asegurar una transición eficiente

Como parte del plan de puesta en funcionamiento de la nueva torre de control y la segunda pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que los vuelos comerciales utilizarán ambas infraestructuras, entre las 4 y 6 de la tarde de cada día.

 

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