Aviación

 

(Aeronoticias) El principio jurídico de que lo que produce el espacio aéreo es patrimonio económico de la Nación y sus recursos deben ingresar a la economía del Perú se consagró en el Documento histórico de Política Aérea de la Comisión de Juristas Expertos en Derecho Aéreo nombrara por el Presidente de la República Don Fernando Belaunde Terry el 5 de Agosto de 1983 que presidiera Julian Palacin Fernández e integraran los abogados Alfredo Gildemeister Martínez (+), Guillermo Velaochaga Miranda (+) y Gonzalo Torres Hernández.

 

 

 

(Aeronoticias) El Predictamen del Proyecto de Ley 6153-2020-CR del Presidente de la Comisión de Transportes del Congreso de la República, Dr. Luis Carlos Simeón Hurtado de las filas de Acción Popular, en donde se crea con personería jurídica y como una Asociación Público-Privada (APP), la Línea Aérea de Bandera del Perú, que se denominará ALPERU, ha generado expectativas de los inversionistas nacionales e internacionales que observan este Proyecto que es el del Bicentenario del Perú por su importancia, impacto social y en la reactivación económica, en un mercado en donde ALPERU desarrollará el modelo de bajo costo y afianzará la libre competencia con los demás operadores aéreos del mercado, en este caso las líneas aéreas de bandera de los países vecinos, que en el caso de Chile está operando con una filial LAN en el Perú.

 

 

 

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) autorizó el reinicio de los vuelos internacionales a cinco ciudades de cuatro países de Europa. Mediante la resolución ministerial N.° 923-2020-MTC/01, se restableció las rutas aéreas que conectan Lima con Ámsterdan (Países Bajos), París (Francia), Londres (Inglaterra), Madrid y Barcelona (España).

 

 

El diario El Comercio (también sus anexos Perú21, Gestión y La República) se ha dedicado a atacar el proyecto peruano de Línea de Bandera de bajo costo. Como habíamos mencionado, ese medio esconde que tiene intereses en dichas opiniones contra el Perú pues su director Larraín es accionista de la chilena Latam. Aeronoticias revela además que los otros dos sujetos que han opinado contra el Perú, María Eugenia Yabar Guevara y Miguel Mena, representan los intereses de varias aerolíneas extranjeras. Una línea peruana de bandera no conviene a ninguna línea extranjera.

 

 

 

 

(Aeronoticias) El Grupo Parlamentario de Acción Popular, a iniciativa del Congresista, Luis Simeón Hurtado, presentó el Proyecto de Ley 6153-2020-CR que crea la Línea Aérea de Bandera del Perú.

 

 

  

(Aeronoticias, 09.12.2020) El candidato por Perú Libre Julián Palacin Gutiérrez que va con el N.º 7 del Lápiz por Lima en las elecciones al Congreso de la República del 11 de Abril del 2021, se pronuncio frente al incumplimiento del Concesionario del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Lima Airport Partners (LAP) de cumplir con el Contrato de Concesión y entregarle al Ministerio de Transportes este mes de Diciembre del 2020 las obras inconclusas; en este caso la 2da pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, la nueva torre de control y el nuevo terminal de pasajeros.

 

OSITRAN y el MTC permiten que LAP no pague retribución de Concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y prorrogue inversiones hasta el 2024, pretendiendo exonerarse en los próximos 10 años, de más de 2 mil millones de dólares

 

Julián Palacin Gutiérrez, candidato al Congreso de la República, por el partido Perú Libre con el N.º 7 por Lima

 

(Aeronoticias, 09.11.2020) El Perú debe defender su Soberanía Aérea y poner en vigencia una geopolítica que afiance el desarrollo económico de los próximos 100 años en la utilización y uso del espacio aéreo, sostuvo el Presidente del Instituto Peruano de Derecho Aéreo (IPDA), Julián Palacin Fernández en un video histórico hace más de 10 años en el Canal 11. Video Canal 11 sobre sobre la defensa de la Soberanía Aérea del Perú.

 

 

 

(Aeronoticias, 03.12.2020)  En el mes de Setiembre 2020 el Presidente de la Comisión de Transportes de Congreso de la República del Perú, Congresista de Acción Popular Luis Carlos Simeón Hurtado (AP), de acuerdo a sus facultades constitucionales por haber sido elegido por el pueblo como Congresista por  la Región Pasco, tomo la decisión de presentar el Proyecto de Ley 6153-2020-CR que crea la LINEA AEREA DE BAJO COSTO DEL PERU.