Por Frank Guerrero

Ante tanta desidia y dejadez de las autoridades me he permitido verter el siguiente análisis y su interpretación:

 1.- Batalla por el mar

 No debemos olvidar que en la historia de la humanidad siempre hubo luchas por la dominación del mar, porque como dice el viejo refrán: "quien domina en el mar gana en la tierra". La lucha por ganar la hegemonía marítima, por ostentar la posesión ―y en adelante para usufructuar sus riquezas― data de la antigüedad de los grandes Imperios, pasando por los colonizadores, en la edad media y moderna, y posteriormente en la edad industrial, con la aparición de las grandes potencias pesqueras industriales y los monopolios de transporte marítimo y aerocomercial.

Mientras que Chile invade 4 hectáreas y 37,000km de mar impunemente

Coinsa Interamericana construye un terraplén en nuestra frontera con Chile, para prevenir el paso de vehículos contrabandistas. Por error esta empresa realizó los trabajos 25m dentro del territorio chileno, lo cual fue suficiente para suscitar una inmediata reacción para que el gobierno peruano disponga la paralización del trabajo.

Por Frank Guerrero

Ante la reiterada negativa del Gobierno Chileno de no abordar los temas vinculantes a la verdadera demarcación marítima nacional, esto me lleva especular como Peruano que a pesar de todas las vicisitudes con las que el Perú ha tratado de zanjar este espinoso tema para Chile, que a pesar que desde 1952 está usurpando aguas marinas y submarinas que nos les pertenecen, más bien son patrimonio nacional y por lo tanto debe ser incorporado a la heredad nacional, es absolutamente inverosímil que desde hace más de 54 años el pirata expansionista del sur tenga en su poder soberanía ajena y nosotros ¡bien gracias!